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大学学报:

《黑龙江八一农垦大学学报》征稿范围:农业科学、农业工程、畜牧兽医、食品工程、计算机应用、农业经济管理等方面的学术论文;同时也刊登质高的研究生学术论文。

《牡丹江大学学报》征稿范围:文史哲研究、科技理论与实践、城市建设与经济管理、政法论坛、教学研究、语言与艺术、高等职业教育研究等。

《大庆师范学院学报》征稿范围:哲学、经济学、政治、文学、语言学、历史学、教育学、心理学和自然科学等学科的学术论文。

《山东交通学院学报》

《

长春理工大学》

(高教版)《重庆科技学院》学报。。

国家级杂志:《社科纵横》理论版《中国XX教育》《中国校外教育》。。

核心期刊:

《继续教育》《黑龙江高教研究

》《科技管理研究》《北方论丛》《学术交流

》《中国市场

》《财会通讯》《电影文学》《会计之友》

邮箱:may10026@163.com(注明所投刊物)

左曙光的主要论文专著

与美国fairfield大学的Dr. Rao V. Dukkipati教授及福特汽车公司的专家合作编写教材《Road Vehicle Dynamics》及辅助教材《Road Vehicle Dynamics: Problems and Solutions Workbook》两部，已由美国SAE出版社出版发售。 在国内外核心期刊及国际学术会议上发表科研论文八十余篇，其中SCI/EI/ISTP检索论文二十余篇。

近年来主要代表性论文有：

[1] 左曙光等，NVH Research Based on Fuel Cell Vehicle, 2009 IEEE Intelligent Vehicles Symposium. 2009.6 [EI/ISTP检索]

[2] 左曙光等，A Study on Structural Optimization of Hydrogen-supply System Cabinet in Fuel Cell Vehicle. 2009 IEEE Intelligent Vehicles Symposium. 2009.6　[EI/ISTP检索]

[3] 左曙光等，燃料电池车氢气辅助系统结构动态特性分析，振动、测试与诊断　2009.Vol29

[4] 左曙光等，车内噪声声品质的神经网络预测，声学技术，2009.Vol28 [EI检索]

[5] 左曙光等，A Three Degree-of-Freedom Dynamic Modeling of Twist Beam Suspension-Tire System, 2009 IEEE Intelligent Vehicles Symposium. 2009.6　[EI/ISTP检索]

[6] 左曙光等，轮胎非线性自激振动的动力学稳定性分析, 中国机械工程, 2009,10

[7] 左曙光等，基于LuGre摩擦模型的轮胎自振系统数值分析, 计算机辅助工程, 2009,12

[8] 左曙光等，Hopf Bifurcation and Stability Analysis of a Non-linear Model for Self-excited Vibration of Tire.　2009 IEEE Intelligent Vehicles Symposium. 2009.6.　[EI/ISTP检索]

[9] 左曙光等，汽车用户道路行驶载荷谱测量及推断方法研究, 汽车技术, 2009.10

[10] 左曙光等，能量矩阵法求解结构振动模态的研究, 交通科学与工程,　2009.12

[11] 左曙光等，燃料电池轿车车内噪声仿真分析研究,山东交通学院学报,2008,Vol.16 No.1

[12] 左曙光等，燃料电池车车架正面碰撞模拟试验分析,机械设计与制造, 2008 No.10

[13] 左曙光等,　基于R-W多体理论的整车动力学仿真平台研究, 汽车工程, Vol.30 No.1

[14] 左曙光等, 燃料电池轿车驱动电机振动分析及其对室内噪声的影响,噪声与振动控制, Vol.28 No.2

[15] 左曙光等, 汽车底盘控制仿真平台研究,汽车科技, 2008 No.2

[16] 左曙光等, 基于自激振动理论的轮胎多边形磨损研究,系统仿真技术,2008 Vol.4 No.1

[17] 左曙光等, 偏相干分析在燃料电池轿车噪声源识别中的应用,噪声与振动控制,2008 Vol.28 No.3,

[18] 左曙光等, 燃料电池轿车氢辅助系统的动态特性分析,噪声与振动控制, 2008 Vol.28 No.4,

[19] 左曙光等, 燃料电池车声振测试及噪声源识别,声学技术, 2008 Vol.27 No.4

[20] 左曙光等, 燃料电池轿车驱动电机悬置的优化设计,振动、噪声与诊断, 2008 Vol.28 No.1 [EI检索]

[21] 左曙光等, 燃料电池车车内噪声传递路径分析,第二十一届全国振动与噪声高技术及应用学术会议论文集《现代振动与噪声技术》,2008　Vol.6,

[22] 左曙光等, 燃料电池轿车氢辅助系统声振测试研究,第二十一届全国振动与噪声高技术及应用学术会议论文集《现代振动与噪声技术》, 2008 Vol.6,

[23] 左曙光等, 燃料电池轿车噪声传递路径中修正系数的确定,第二十一届全国振动与噪声高技术及应用学术会议论文集《现代振动与噪声技术》,2008　Vol.6,

[24] 左曙光等, Study on a Friction Coefficient Model for Self-excited Vibrations of Tire,2008 IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference, [EI/ISTP检索]

[25]　左曙光等,Transfer Path Analysis of Fuel Cell Vehicle Interior Air-borne Noise,2008 IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference, [EI/ISTP检索]

[26]　左曙光等, 并联混合动力汽车模糊逻辑控制策略的设计, 汽车技术, 2007,No.1

[27]　左曙光等, 燃料电池轿车车内噪声传递路径分析研究, 汽车工程, 2007，No.8

[28]　左曙光等, 燃料电池轿车主要噪声源识别的试验研究, 汽车工程, 2007，No.5

[29]　左曙光等, 基于多体动力学的整车燃油经济性仿真, 系统仿真技术, 2007，No.3

[30]　左曙光等, 基于FCV声固耦合模型的车内噪声预测, 系统仿真技术, 2007，No.4

[31]　左曙光等, The Structure Analysis and Lightweight Optimization of Twist Beam Rear Axle, Proceeding of the 2007 International Conference on Advanced in Construction Machinery and Vehicle Engineering

[32]　左曙光等, 燃料电池轿车车内噪声特性试验分析 汽车技术 2006. .No.5

[33]　左曙光等, 燃料电池轿车车内后部噪声实验分析与控制 噪声与振动控制 2006. .No.4

[26]　左曙光等, 燃料电池轿车的室内噪声分析与预测, 汽车工程, 2006.Vol.28 No.9

[34]　左曙光等, 扭转梁式半独立悬架建模与动态特性分析, 系统仿真学报, 2006.Vol.18 No.8

[35] 左曙光等，Experimental Analysis for the Interior Noise Characteristics of the Fuel Cell Car,IEEE conferences,2006.12 [EI/ISTP检索]

[36]　左曙光等, 新能源汽车技术发展现状和趋势 汽车研究与开发 2005.06

[37]　左曙光等, 基于有限元分析的轿车后桥疲劳寿命预测 汽车工程 2004.04

[38]　左曙光等,　发动机振动传递系统建模及刚度参数影响分析，汽车工程, 2003年，No.2（EI检索）

已授权国家发明专利:

单纵摆臂独立悬架、盘式制动器与内转子电动轮联接结构　专利号ZL200510028267.2

单纵摆臂独立悬架、盘式制动器与外转子电动轮联接结构　专利号ZL200510028266.8

东南大学交通学院

他是博士生导师,研究的领域比较多，特别是有限元计算有很多国际合作项目。至于桥梁方向,主持了一项波形钢腹板组合箱梁的国家自然科学基金项目.

有一个简介

万水，男，1960.4出生。1995.6在南京航空航天大学获工学博士学位，1997.6从南京理工大学博士后流动站出站。现为东南大学交通学院教授，国际桥梁与结构工程学会会员，南京交通运输协会理事。2001- 2006年7次赴丹麦技术大学做客座访问教授，从事计算力学理论研究。研究方向： 1．计算固体力学 进行了内容广泛的结构有限元分析和应用工作。对桥梁结构力学特性进行有限元分析，解决工程中出现的结构力学问题，为新型组合结构的研究提供理论依据。同时进行了有限元的网格生成和求解器的编程工作。进行了结构的温度场、热应力和弹塑性力学特性的分析。开展了有限元程序自动生成系统的应用研究，进行了数学物理方程的FE单元子程序自动生成。进行了纺织物及针织增强复合材料结构的有限元分析，开展了纺织结构神经导管的力学特性有限元分析。2001~2003在丹麦技术大学(DTU)做高级访问学者期间，从事断裂力学和弹塑性材料、粘弹和粘塑性材料的非线性有限元理论的研究。 2．计算流体动力学 在这个研究领域中，开展了结构-流体耦合作用问题，流体-弹性圆柱腔体耦合动力学问题的研究，利用ALE法进行了液体大晃动的液－固耦合问题研究。开展了浮桥-流体耦合作用理论、浮基多体动力学和多浮体动力学的研究。2003~2005年，与丹麦技术大学（DTU）合作，进行计算流体动力学的研究。2002~2003年，与丹麦气象研究所(DMI)进行合作，进行丹麦海域水动力学有限元建模的研究。2004~2006年，与丹麦气象研究所进行合作，进行物理海洋学和海浪预报的研究工作。 3. 桥梁结构分析与设计 进行了波形钢腹板PC组合箱梁力学特性的研究，主持完成了与之相关的国家自然科学基金项目。开展了波形钢腹板PC组合箱梁在桥梁工程中的推广工作。2003完成的波形钢腹板PC组合箱梁桥结构分析、设计与试验，研究成果于2004年获河南省交通科技进步1等奖和河南省科技进步3等奖。2004开展了波形钢腹板PC组合箱梁足尺梁设计建造和载荷试验工作，开展了波形钢腹板PC组合箱梁实桥化技术的研究。波形钢腹板PC组合箱梁力学特性的研究成果于2004年获河南省交通科技进步1等奖和河南省科技进步3等奖。近五年在国内外重要刊物上发表学术论文情况 1.Mesh Generation for Finite Element Analysis of Electric Machines.Journal of Southeast University.2002,18(1) 2.Determination of load- carrying capacity of perfectly - plastic structures by a series of linear-elastic solutions.BYGNINGSSTATISKE MEDDELELSER.2002,73(2) 3.Finite Element Program Generator and the Apply in Engineering The Second International Conference on Advances in Structural Engineering and Mechanics.ASEM'02,Korea,2002. 4.有限元程序自动生成技术及其在教学和科研中的应用.东南大学学报（社哲版.高教专辑）2002,(1). 5.波形钢腹板预应力组合箱梁的受力特性试验研究.黑龙江工程学院学报.2003,17(3). 6.利用有限元确定理想塑性材料厚壁管的极限承载能力.中国首届城市与工业安全国际会议论文集.中国南京,2003. 7.波形钢腹板PC组合箱梁结构设计与试验研究.公路交通科技.2004,21(7). 8.复合材料桥面板的应用和研究进展.公路交通科技.2004,21(8). 9.波形钢腹板PC组合箱梁结构特点分析与试验研究（EI收录）.南京理工大学学报.2004,28(5). 10.Finite Element Program Generator and the Apply in Engineering (EI收录).Journal of Ship Mechanics.2004,8(3) 11.FEM on Collapse Load Carrying Capacity of Elasto- plastic Structures (EI收录).Journal of Ship Mechanics. 2004,8(6). 12.Determination of Load-carrying Capacity of Perfectly -plastic Structures by a Series of Linear- elastic Solutions.The Second International Conference on Structural Engineering,Mechanics and Computation, Cape Town, South Africa.2004. 13.Experimental Study and Design of Prestressed Concrete Box-girder with Corrugated Steel Webs. IABSE Symposium 2004 Meteropolitan Habitats and Infrastructure.Shanghai, China.2004. 14.FRP桥面板结构特点与实例(EI收录).南京理工大学学报.2005,29(1). 15.波形钢腹板PC组合箱梁设计和施工方法研究.华东交通大学学报.2005,22(1). 16.波形钢腹板PC连续箱梁人行桥设计与建造.第十四届全国结构工程学术会议论文集.工程力学（增刊）.2005. 17.Generating Finite Element Program of Navier-Stokes Equation by Means of FEPG International Conference on Mechanical Engineering and Mechanics.2005,Nanjing,China.2005. 18.Solving Navier-Stokes Equation by a Mixed Interpolation Method. Journal of Southeast University.2006. 19.Using Finite Element Program Generator to Solve Navier-Stokes Equation.COMPUTATIONAL METHODS IN ENGINEERING AND SCIENCE. EPMESC X, CHINA,2006. 20.波形钢腹板PC箱梁桥的结构特点与施工.第十五届全国结构工程学术会议论文集.工程力学（增刊）,2006. 21.桥梁景观CAD技术研究.公路交通技术.2001,(3). 22.混凝土箱梁温度场有限元分析.公路.2001,(9). 23.Experimental Research on Bi-prestressed Concrete Full-span Beam.The First International Conference on Steel and CompositeStructures.ICSCS'01 in Busan, Korea.2001. 24.斜拉桥景观三维模型生成技术研究(EI收录).南京理工大学学报.2002,26(3) 25.钢桥面铺装力学特性试验研究.公路交通技术.2002,(4) 26.双预应力混凝土足尺梁的试验研究.南京理工大学学报.2002,26(5) 27.波形钢腹板PC组合箱梁桥的结构特点及实例分析(EI收录).公路交通科技.2002,19(3) 28.波形钢腹板剪切曲屈分析及其几何尺寸设计.第十一届全国结构工程学术会议论文集.工程力学（增刊）,2002. 29.Robest Delaunay Tetra－hedronal Meshing Coupled with Advancing Front Method Journal of Southeast University.2002,18(2) 30.Composite Grid Method for Analysis of Electro－magnetic Field(EI收录).Journal of Southeast University. 2003,19(1) 31.Prediction of the Thermoelastic Properties of Knitted Structural Composites Using FEM (EI收录).Journal of Southeast University.2003,19(3) 32.波形钢腹板预应力混凝土组合箱梁的结构设计.华东公路.2003,(3) 33.波形钢腹板PC组合箱梁弯曲性能试验研究(EI收录).武汉理工大学学报.2004,28(1) 34.波形钢腹板PC组合箱梁剪力滞效应的空间有限元分析.土木工程学报. 2004,37(9) 35.纳米铜润滑油耐磨性能的实验研究.云南大学学报. 2005,3(3A) 36.具有桁架和全腹板组合体系的新建撒丁高架桥.世界桥梁.2005,(2) 37.波形钢腹板PC组合箱梁人行桥-长征桥的有限元分析.华东交通大学学报.2006.（4） 38.波形钢腹板PC箱梁人行桥的设计与施工.施工技术.2006,35(3) 39.波形钢腹板PC组合箱梁桥的应用与研究进展.黑龙江工程学院学报.2006.20(1) 40.波形钢腹板PC组合箱梁在我国桥梁工程中的应用.湖南交通科技.2006,(4) 41.波形钢腹板PC组合箱梁设计和施工方法研究.中外公路.2006.26(2) 42.Numerical Simulation of the Deformation Behaviour of Weft Knitted Fabrics for Composites Reinforcement Journal of Ship Mechanics.2006.(6) 43.Structural Analogy for Dynamic Analysis of Liquid Sloshing Journal of Southeast University.2002,18(2) 44.ALE Finite Element Analysis of Nonlinear Sloshing Problems Based on the Fluid Velocity Potential Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics. 2003,20(1) 45.波形钢腹板箱梁的扭转与畸变分析及试验研究.桥梁建设.2003,(6) 46.剪切变形对波形钢腹板箱梁挠度的影响.交通运输工程学报. 2002,2(4) 47.波形钢腹板组合箱梁在对称加载作用下剪力滞效应的试验研究(EI收录).中国公路学报. 2003,16(2) 48.波形钢腹板箱梁横隔板间距的研究.公路交通科技. 2004,21(10) 49.波形钢腹板预应力混凝土箱梁的试验研究 (EI收录).中国公路学报.2004,17(4) 50.波形钢腹板箱梁的偏载作用下的力学性能(EI收录).交通运输工程学报.2004,4(2) 51.波形钢腹板PC组合箱梁试验全过程分析.苏州科技学院学报.2004,17(2) 52.波形钢腹板PC组合连续箱梁人行桥设计介绍.苏州科技学院学报.2004,17(3) 53.Flexural Calculation Mode for Composite Box Girder with Corrugated WedsIABSE Symposium 2004 Meteropolitan Habitats and Infrastructure. Shanghai, China.2004. 54.波形钢腹板PC组合箱梁桥的建造.黑龙江工程学院学报.2005.19(3) 55.波形钢腹板PC连续箱梁桥的施工.山东交通学院学报(增刊).2005. 56.程序自动生成技术在先进传热研究中的应用.第三届全国工程计算流体力学学术会议.2005.12 57.波形钢腹板-混凝土组合箱梁截面变形的拟平截面假定及其应用研究.工程力学 2005.(5) 58.泼河大桥的波形钢腹板PC箱梁施工.黑龙江工程学院学报.2006.21(3)