黑客如何远程解锁汽车钥匙,远程解锁车辆

新逍客钥匙下面三道横

新黑客钥匙上的三条杠只是装饰性的，没有实质性的作用。新的黑客钥匙有三个功能，第一，它可以解锁车辆，第二，它可以锁定和找到车辆。后面还有一把机械钥匙，是紧急情况下用来打开车门的，平时不用用车。汽车遥控钥匙是指不用将钥匙插入钥匙孔就

新逍客钥匙下面三道横

新黑客钥匙上的三条杠只是装饰性的，没有实质性的作用。新的黑客钥匙有三个功能，第一，它可以解锁车辆，第二，它可以锁定和找到车辆。后面还有一把机械钥匙，是紧急情况下用来打开车门的，平时不用用车。

汽车遥控钥匙是指不用将钥匙插入钥匙孔就可以远距离开门锁门，无论白天黑夜都可以远距离方便地开锁锁门，这是汽车遥控钥匙最大的优点。原理是钥匙发出微弱的无线电波，然后无线电波信号被汽车天线接收，信号码由电子控制器ECU识别。最后，系统的执行器执行启动和锁定任务。

日产的车钥匙形状相似。因为厂家做的钥匙基本都是一个模具做的，因为这样可以在一定程度上节约成本，而且不同车型的车钥匙的第三把钥匙功能也不一样。第一个十字是锁定，第二个十字是解锁，第三个十字根据不同的型号有不同的功能。低配车型起到装饰作用，基本没有其他功能。高配车型是打开后备箱的关键，也就是一键打开后备箱。

新逍客7大隐藏的功能

很多车都有隐藏的设置和功能，连车主手册都没有说明。很多车主在日常用车中慢慢摸索发现。有些隐藏功能可能是不必要的蚊子腿，但有些隐藏功能非常人性化，给汽车使用带来了极大的便利。

mdash mdash新黑客的7大隐藏功能

1)主驾驶座车窗一键升降

设置:车辆通电后，拉起主驾驶座的车窗玻璃开关，直到车窗玻璃完全升起并保持5-10秒，一键车窗升起设置完成。

2)自动锁止功能(当汽车起步速度达到5公里/小时时，车门自动锁止)

设置:进入车内关车门，不踩刹车按两次电源按钮，按下锁止按钮5-10秒。双跳灯闪烁，表示设置完成，第二次操作后可以释放。

3)电池放电保护

关闭汽车并完全关闭车门。ACC状态一小时后(播放音乐或使用车载电源)，车辆会自动切断电源，保护电池不过度放电。

4)远程关闭前照灯。

例如，当你晚上回家时，你需要用前灯照亮你的家。你可以不锁车门，打开前灯。到家后可以直接用遥控钥匙锁车门，关闭大灯。

5)找车

长按锁钮，车辆会发出声音。

6)关闭升降窗。

不用开门，关闭发动机后30秒内就可以抬起车窗玻璃。

7)自动锁定

用遥控钥匙开锁后，超过一定时间不开门，车辆会自动上锁。

新逍客钥匙下面三道横 @2019

曝特斯拉远程锁汽车电池容量，解锁需交钱

曝特斯拉远程锁汽车电池容量，解锁需交钱

曝特斯拉远程锁汽车电池容量，解锁需交钱，一位博主发推爆料特斯拉在没有预先发通知的情况下，通过远程操控将一辆车的电池容量从90kWh重新锁定为60kWh，曝特斯拉远程锁汽车电池容量，解锁需交钱。

曝特斯拉远程锁汽车电池容量，解锁需交钱1

外媒Electrek报道称，特斯拉曾经销售过一部分带软件锁定的Model S。汽车原本安装有容量更大的电池组，但特斯拉却通过软件来限制汽车续航，以此来向客户提供不同续航版本的车型。近日，有车主希望特斯拉能解开电池的软件限制，但却被要求必须支付4500美元才能解锁。

据了解，一名车主购买了一款二手Model S 90，但在进行汽车系统升级时由于仅支持3G网络连接，所以他将车开到特斯拉服务中心来进行升级。但是，特斯拉服务人员对汽车系统进行升级的过程中，在其配置中发现了一个错误，并主动帮车主修复了该错误。

而修复的这个“错误”，其实就是把汽车的配置改成Model S 60，将其电池续航锁定为80英里。该车主了解情况后要求特斯拉重新解开这一限制，因为他购买的是Model S 90，支付的也是90kWh电池版本的价格。但特斯拉却告诉他，必须支付4500美元才能解锁该功能。

这位车主很无奈，最后只能找到专门破解特斯拉系统的黑客Jason Hughes。但Hughes没找到一个不会引发其他问题的解决方案，就把这一情况发到网上。随即，一大堆网友都对特斯拉的操作表示不满，拒绝向特斯拉支付这笔金钱。最新进展，特斯拉似乎已主动联系该车主，并表示会马上处理。

其实，这种情况在智能汽车中并不少见，特斯拉车上很多功能都需要解锁才能使用。如后排座椅和方向盘加热功能、FSD功能等，都必须是另外付钱才能使用的。前段时间，奔驰推出付费解锁后轮转向功能，宝马也将座椅/方向盘加热功能更改为订阅制。

很多网友吐槽，你虽然买了汽车，但却不具备汽车的使用权，必须向车企另外付费后才能使用车上的某些功能。很显然，大家都无法接受这种模式，纷纷吐槽这种二次收费的行为太恶臭，为了赚钱什么事情都做的出来。

但是，这种付费解锁功能的模式，似乎已经成为汽车行业的普遍现象。车企为了降低汽车的生产成本，会为所有车型标配上同样的硬件，再为客户按需解锁不同的功能。但消费者显然不接受这样的做法，认为自己买到的硬件，就必须拥有使用权。在硬件透明化的时代，加上市场竞争更加激烈，这种模式很可能无法维持太久，但车企也可能整出新的玩法。

曝特斯拉远程锁汽车电池容量，解锁需交钱2

自己买的电动车，过了一段时间发现被特斯拉锁电30kWh，导致续航里程减少80英里，想要恢复得话需要支付4500美元，显而易见，车主对此很难接受。

日前，一位博主发推爆料特斯拉在没有预先发通知的情况下，通过远程操控将一辆车的电池容量从90kWh重新锁定为60kWh，导致该车的续航里程直接减少了1/3（约80英里）。

车主很生气，要求特斯拉将电池容量恢复到90kWh，但他们拒绝了，并表示需要支付4500美元（约合人民币30450元）才能帮他解锁。

据悉，这位车主是该车的第三位车主，他以Model S 90的转手价格将其购入，不过这辆车最初是一辆Model S 60。

至于该车为何会从60变90，原因是前任车主在保修期内将其带去换电池，当时特斯拉4S店里或因没有60kWh的电池，遂给换成了90kWh的电池，并且未让车主补交升级费用。

几年过去了，特斯拉突然发现了这个问题，于是就出现远程锁电量一事。该车的现任车主和爆料者都认为特斯拉的该举动“不可理喻”。

不过有网友认为，特斯拉的做法合理，主要是上一任车主不应该将其作为90车型售卖。对此，你怎么看？

曝特斯拉远程锁汽车电池容量，解锁需交钱3

特斯拉试图强迫一名客户支付4500美元的赎金，起因是这家公司在他汽车的电池组中用软件锁定了80英里的续航里程。在社交媒体上一片哗然之后，这家汽车制造商才开始放弃从客户身上榨取4500美元的策略。

特斯拉曾出售带有软件锁定的电池组的Model S。如Electrek的Seth Weintraub的第一辆特斯拉是Model S 40，这实际上是一辆60kWh电池组被软件锁定在40kWh范围内的Model S。

这是一种提供不同续航里程选择的方式，而这不必通过不同的电池组尺寸使生产更加复杂。

后来，特斯拉开始为这些软件锁定的`车辆的车主提供解锁容量的选择，但需要支付额外的费用。多年来，特斯拉逐步取消了这种做法，但该公司在对不再生产的某些容量的电池组进行保修更换时仍使用软件锁定的电池组。

这给客户造成了一个特斯拉完全处理不当的局面。

Jason Hughes--一位特斯拉黑客--在试图帮助购买了一辆二手Model S 90的客户后揭示了这一情况。这里的问题车辆曾是一辆Model S 60。

据悉，这名客户到特斯拉服务中心进行电脑升级以便他的车辆能够保持跟互联网的连接--旧的特斯拉车辆只有3G连接，而这种连接即将消失。特斯拉访问后，他收到了汽车制造商的电话，告诉他他们在他的车辆配置中发现了一个错误，他们将向他的车推送一个“修复”。

该“修复”将他的配置恢复到Model S 60并从他的电池组中锁定了约80英里的续航里程。该客户试图向特斯拉解释情况并让他们重新启用该功能，因为他买的是Model S 90的车，所以他支付了该功能，但特斯拉告诉他，他必须支付4500美元来解锁该功能。

这时，客户找到了Hughes。众所周知，Hughes能够启用特斯拉汽车内部的软件锁定功能。然而他无法得到一个不会引起其他问题的解决方案。相反，他把这个问题带到了社交媒体上。

据报道，在这个话题被传开后，特斯拉才联系到客户，说他们会‘马上处理’。

听起来，特斯拉将会为这位客户把容量恢复到90kWh的电池组。

日产智联可以远程解锁车辆吗

日产智联的远程点火方式是在手机上下载安装“日产智联APP”，点击汽车页面的“Engine”按钮，输入安全码或指纹验证。如果在最后一次熄火前没有关闭空开关，可以远程启动发动机。但仅适用于2021款金科、2021款遄达智行、2021款黑客豪华、豪华领航。

日产智联远程锁车解锁的方法是打开日产智联APP，然后进入车辆状态页面，点击“车锁”右侧按钮，通过安全码验证后即可解锁。然后，如果解锁后30秒内车门没有其他操作，车辆将自动上锁。

但目前有日产智联APP远程控制的2021 Trent、2021 New Sylphy Classics、2021金科、2021琦君、2021楼兰、2021 Joker、2021 Sylphy、2021天籁等车型，可实现闪灯鸣笛、门锁、行车记录仪等远程操作。

其中，闪灯鸣笛遥控的步骤是进入车辆定位页面，点击“闪灯鸣笛”，闪灯鸣笛的有效时间为10秒，时间到了会自动关闭。

遥控功能不受距离限制，但需要保证车辆停放在网络信号良好的地方，以保证信号传输，执行车主指令，及时更新车辆状态。

日产智联APP是东风日产乘用车公司为其智能联网汽车推出的车主服务软件。车主可以体验智能服务和个性化驾驶体验，随时了解车辆情况，享受车内娱乐服务。

99年小伙55秒攻破3辆共享汽车，智能网联安全该如何保证呢？

99年小伙55秒攻破3辆共享汽车引发热议，网友们纷纷表示惊呆了！要想确保智能网联汽车数据安全，首先共享汽车的厂商要妥善保护个人敏感信息，建立相关安全数据库。另外，国家也要制定相关法律法规，要求厂商将数据安全放在企业规划中的一个重要环节，并且要建立完善的汽车数据安全管理规范和流程。一旦用户个人信息遭到泄露，要加强对厂商的惩罚和责任追究，让厂商受到法律的约束。

上海一99年小伙利用技术手段，凭借车牌号远程打开某租车平台多个品牌的汽车车门。小伙只需一部电脑和需要破解的三辆车的共享汽车车牌号，在短短55秒时间内，就顺利远程解锁了同一租车平台下三台不同品牌车型的车门，这个新闻让很多使用过共赏汽车的车主感到震惊！小伙这次字数演示也显示了共享汽车存在着很大的安全隐患，必须引起重视，否则车主的个人信息将会遭到泄露。

现在越来越多的人喜欢使用共享汽车，共享汽车和智能网联存在着很大的联系。智能网联汽车位于产业数字化和数字产业化交汇地带，由于智能网联汽车安装了大量的传感器，行驶过程中会不断地采集环境感知的信息，包括道路信息、驾驶人员以及乘客的个人信息，如果这些信息厂商没有妥善管理好遭到泄露的话，不管对于个人还是对于社会都会带来很大的安全隐患。想要把相关数据保存好，就必须要制定完善的法律法规，只有法律才能约束厂商的行为，只有法律才能保护用户的合法权益。当厂商或者其他黑客存在违法问题时，我们就可以通过相关法律法规对其追究责任。

随着互联网的发展，智能汽车行业也得到了很大的发展。智能网汽车安全引起了全球重视，很多国家都制定了相关法律法规保护用户的隐私和数据，希望我们国家也能制定相关的法律法规，确保用户数据安全。